Changements sur "ASSOCIER la mobilite douce et le maillage du territoire"

Bonjour,

pour reprendre et compléter l'idée de Mr Billau Jean-François; favoriser l'habitat à proximité des gares ou halte SNCF permettrait de contribuer à décongestionner nos routes saturées, aiderait à avoir un impact positif sur la planète et notre santé (voir ma contribution sur la mobilité par ailleurs).

Ces parcelles, en zone agricoles, à proximité des accès de mobilités "douces" et /ou collectives, pourraient être rendues constructibles car elles constituent des "dents creuses" par forcément exploitées ou exploitable par l'agriculture .

Je partage les éléments notés par Mr Billau afin d'étudier en détail dans le cadre de la mise en place du PLUI

• l'harmonisation les pratiques
• de revoir précisement les zones susceptibles d'être concernées à proximités des gares et haltes SNCF y compris en zone agricole ,mise en oeuvre des secteurs de taille et de capacité d’accueil limités (STECAL)
• d'identifier ces dents creuses qui pourraient être rendues constructibles sans amputer l'espace agricole

Je me tiens à disposition pour échanger et vous présenter des exemples concrets.

Benoît Vallée