Je contribue à la réflexion sur les mobilités - Mobilités - Pévèle Carembault

Classement des propositions par :

Résultats par page :

Actuellement, les pistes cyclables dessinées le long des routes départementales ne sont quasiment...

La voie ferrée passe à Nomain près du cimetière jusqu’à Orchies (Rue Leon Rudent).Serez-t-il...

Elargir la prime pour l'achat d'un vélo électrique aux vélos cargos : cela permettrait...

Le sud de Lille est une zone de développement en pleine mutation. La Pévèle est un modèle du...

ET SI...De nombreux articles et décisions ont rythmés le devenir de la voie de chemin de fer...

Dans la suite de ma proposition de reprendre l’investissement métro pour la Pévèle, je propose de...

Créer des pistes cyclables sécurisés (= séparées des routes) sur tous les principaux axes-...

De nombreux trains ont été supprimés notamment à Templeuve, alors que la demande est bien là...

Pour accélérer le développement de l'intermodalité et des mobilités douces, il est urgent de...

Le parking sécurisé vélo de la gare d’Orchies n’est pas très grand.une augmentation de la...

La région ne met actuellement pas assez d'emplacements réservés au vélos dans les TER. Il est...

Il est selon moi illusoire de vouloir bâtir un plan de déplacement, doux ou pas, au niveau...

Comment aller à Lille depuis Auchy lez Orchies, ou Coutiches par exemple par les transports en...

A Wahagnies, la rue des fusillés est dangereuse pour les nombreux piétons qui veulent ou aller...

A partir du 28/05/2024 rédaction du plan de zonage et des orientations d'aménagement. En ce qui...

Compte tenu du volume de transit domicile-travail constaté entre la CCPC et la MEL, il paraît...

La desserte ferroviaire de Lille, en gare de Lille Flandre, se représente aujourd'hui par un...

Mobilités